15 сентября Toyota Motor анонсировала в Японии новую версию электрического автобуса малого класса e-Palette. Этот проект был впервые представлен в 2018 году на выставке в США, и теперь его дизайн был адаптирован к требованиям сертификации и технологиям, необходимым для массового производства. Внешний вид e-Palette основан на кузове вагонного типа, в котором водительское место расположено в центре. Вход в автобус осуществляется через широкий боковой проем, который открывают сдвижные двери, подобные тем, что используются в традиционных автобусах. Так как модель ориентирована на японский рынок, двери расположены на левом борту. Автобус имеет низкопольную конструкцию, что облегчает доступ внутрь. Он может вместить до 17 пассажиров, включая четыре фиксированных сиденья, три откидных и одно водительское, а также девять стоячих мест. Для людей с ограниченными возможностями предусмотрен выдвижной пандус для удобного входа и выхода. Управление автомобилем осуществляется с использованием системы steer-by-wire, что исключает механическую связь с колесами. Размеры e-Palette составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Электрический автобус оснащен тяговым двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) с крутящим моментом 266 Нм. Он работает на литий-ионной батарее ёмкостью 72,82 кВт*ч. Максимальная скорость транспортного средства ограничена 80 км/ч, а запас хода на одном заряде достигает 250 км. Быстрая зарядка позволяет вернуть 80% энергии за примерно 40 минут. e-Palette будет использоваться на различных маршрутах в Токио, а также в новом проекте Woven City, созданном компанией для тестирования инновационных технологий. Автобус также уже обладает полуавтопилотом, в то время как инженеры Toyota работают над полным автопилотом, который должен соответствовать четвертому уровню по стандартам SAE. Цена новинки составит 29 миллионов иен (примерно 16,5 миллиона рублей).