В недавнем времени правительственный проект, касающийся пересмотра схемы начисления утилизационного сбора, собрал массовую критику со стороны россиян. На Портале проектов федеральных нормативных актов 131 тысяча человек проголосовала против изменений, тогда как лишь 691 поддержал инициативу. Примечательно, что большую часть положительных отзывов оставили представители НАМИ, которые действовали под руководством своих начальников. Минпромторг, как инициатор проекта, обязан учитывать мнения граждан в процессе обсуждения подобных инициатив, и в этот раз не стал исключением. Однако критические замечания, оставленные пользователями, в основном носили эмоциональный характер. Это потребовало от министерства активно отвечать на многие из них. Важно отметить, что обсуждение не подразумевало анонимности, что придаёт результаты голосования более высокую значимость как проявление общественного мнения. Доступ к переписке между автомобилистами и Минпромторгом остается на федеральном портале. Некоторые комментарии были особенно резкими и эмоциональными. Например, Роман Дульский призывает отменить утилизационный сбор, предполагая дать АвтоВАЗу возможность развиваться в условиях честной конкуренции. На это Минпромторг отметил, что корректировка сборов не повлияет на цены авто. Другие комментаторы, среди которых Олег Сорокин и Намсалма Жамбалтарова, также выразили недовольство проектом, подчеркивая отсутствие логики и честной конкуренции. Минпромторг, однако, ответил, что многие отзывы не содержат конструктивной критики. Замечания граждан о необходимости повышения качества автомобилей и необходимости должного управления на АвтоВАЗе также остались без ответа. В качестве вывода можно отметить, что многие комментарии подчеркивают неудовлетворенность населения и предполагают необходимость изменения подхода к автопроизводству в стране.