Сегодня на международном автосалоне в Токио Nissan Motor представила обновленный полноразмерный вэн Elgrand четвёртого поколения. Опираясь на долгую историю успешного запуска модели E52, которая была в производстве целых 11 лет, компании удалось сохранить основные черты, однако кузов стал более массивным, особенно в боковых частях и переднем фасаде, который теперь использует светодиоды вместо традиционных фар. Дизайнеры компании акцентировали внимание на том, что новый Эльгранд должен передавать «волнение и предвкушение», связанное с путешествиями. Габариты нового модели составляют 4995 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1975 мм в высоту, что больше на 30 мм, 45 мм и 160 мм, чем у предшественника. Это делает нового конкурента ещё более внушительным на фоне — Toyota Alphard. В основе базовой комплектации Elgrand лежит новая гибридная установка e-Power третьего поколения с бензиновым двигателем ZR15DDTe и электромотором с комбинацией функций. Полный привод, поддерживаемый системой e-4orce, обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента, что в свою очередь улучшает контроль в поворотах. Кроме того, новая модель оснащена активной подвеской — важной новинкой, которая идет в комплекте с возможностью регулировки демпфирования в зависимости от дорожных условий, что улучшает плавность движения и сокращает раскачивание кузова. К стандартному оборудованию предусмотрен полуавтопилот ProPilot, работающий в пробках и на скорости до 50 км/ч. Далее, водительское кресло теперь находится выше, что обеспечивает лучший обзор. Интерьер выполлен из натуральной кожи и древесины, а объединённый 14,3-дюймовый экран включает как цифровую панель приборов, так и мультимедийную систему. В более дорогих комплектациях будет доступна аудиосистема Bose на 22 динамика, а фоновая подсветка позволяет выбирать из 64 различных оттенков. На текущий момент информация о мощности нового Elgrand не раскрыта, но продажи на японском рынке начнутся ориентировочно в 2026 году.