21 октября Toyota официально представила долгожданный внедорожник Land Cruiser FJ. Западные рецензенты нарекли его «бэби-Круизер», подчеркивая его компактные размеры. Land Cruiser FJ имеет габариты: длина 4575 мм, ширина 1855 мм и высота 1960 мм, колесная база составляет 2580 мм. В сравнении с моделью Land Cruiser J250 (Prado), которая длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм, FJ представляет собой меньшую модель. Шасси нового внедорожника построено на основе рамной конструкции. Лонжероны и поперечины относятся к платформе IMV0, которая также применяется для создания пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. В дизайне модели прослеживается брутальный стиль, который отсылает к классическим Land Cruiser, представленным на рынке, включая J70. Обратите внимание, что некоторые наблюдатели сравнили FJ с китайской моделью iCaur/iCar V27, которая также смотрится весьма привлекательно. Новая модель в базовой комплектации будет комплектоваться 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, развивающим мощность 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Характеристики массы серийной модели пока не сообщаются, однако Car Watch сообщает, что FJ легче Prado примерно на 200 кг, что ставит его вес на уровне 2040 кг. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и полным приводом типа part-time. Передняя ось отключается принудительно, предусмотрены понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. У механического стояночного тормоза используется традиционный рычаг. Технические детали, такие как углы съезда и въезда, пока остаются неизвестными. По неофициальной информации, угол съезда составляет около 30 градусов, угол въезда — 20 градусов. Задняя ось снабжена неразрезным мостом. Планируется, что производство модели Land Cruiser FJ начнется на заводе в Таиланде, где также осуществляется производство автомобилей Hilux.