Обновленный Mercedes-Benz S-Class: мировой дебют и новые технологии

29 января состоялся мировой показ модернизированной версии представительского седана Mercedes-Benz S-Class. Это обновление пришло на шестой год с момента выхода поколения W223, который появился в продаже осенью 2020 года. Так как европейская автомобильная индустрия сейчас сталкивается с множеством вызовов, компании вынуждены откладывать значительные инвестиции в обновления своих моделей. Внешний вид седана получил несколько модификаций, среди которых значительное изменение переднего бампера и увеличение хромированной радиаторной решетки на 20%. Это дизайнерское решение делает ее более схожей с классической моделью W108, производимой в период с 1965 по 1972 годы. Переработка фар теперь включает в себя сдвоенные трехлучевые дневные огни, что также было применено в задних фонарях. А вот техника Digital Light теперь доступна в стандартной комплектации, обеспечивая автоматическую настройку светового потока под условия движения и исключая возможность ослепления других водителей. Внутреннее пространство автомобиля впечатляет новым экраном Superscreen, который объединяет дисплеи медиакомплекса и развлекательной системы переднего пассажира. Сенсорное управление экранами делает процесс взаимодействия интуитивным. Также уникальной новинкой стали подогреваемые ремни безопасности, которые достигают температуры 40 градусов, особенно полезные в холодных условиях. Однако похожая функция отсутствует для задних ремней, из-за встраиваемых подушек безопасности. Интеграция трёх интеллектов: ChatGPT, Google Gemini и Microsoft Bing сделает использование автомобиля еще умнее, предоставляя выбор помощника для водителя. Полуавтопилот нового поколения способен совершать маневры самостоятельно, хотя водителю необходимо быть готовым к вмешательству в сложных ситуациях. Данные для системы поступают с десяти камер, пяти радаров и двенадцати ультразвуковых датчиков, отсутствие лидара в оснащении не мешает ей обеспечивать высокий уровень безопасности. Под капотом будут предложены различные бензиновые моторы, включая S450, S500 и S580, оснащающиеся работающей в паре со стартер-генератором. Пара дизельных вариантов обеспечена 3,0-литровым мотором OM656 Evo в различных настройках. Две гибридные версии представляют собой S450e и S580e с мощными двигателями и большой электрической автономией. Система полного привода 4Matic присутствует в большинстве моделей, кроме S450e, которая является заднеприводной. Все варианты, без исключения, отличаются 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. С модернизацией система подруливания задних колес внедрена в базовую комплектацию, что значительно увеличивает маневренность. В версии Maybach и Guard оставлен на выбор двигатель V12. S-Class в России не доступен с весны 2022 года. Обновленная версия уже доступна для заказа в Германии, а в США ее можно будет найти только во второй половине 2026 года.