Toyota Motor 21 октября этого года презентовала свою новую модель – внедорожник Land Cruiser FJ, который уже получил прозвище «бэби-Круизер» в западной прессе. Эта модель действительно вмещается в компактный класс и отличается размерами: с длиной в 4575 мм, шириной 1855 мм, высотой 1960 мм и колесной базой 2580 мм. Для сравнения, длина более крупного внедорожника Land Cruiser J250 (Prado) на 350 мм больше, ширина — на 95 мм больше, а высота — на 35 мм ниже, с колесной базой, превышающей базу новинки на 270 мм. Проектирование FJ было основано на традиционной рамной конструкции шасси, элементы которой относились к платформе IMV0. Эта платформа также используется для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и minivan Innova. Дизайн новинки выполнен в брутальном стиле, который отсылает к известным моделям Land Cruiser, например, J70. В то же время FJ напоминает о китайском внедорожнике iCaur/iCar V27, который имеет схожие черты. В базовом варианте Land Cruiser FJ будет оборудован 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, предоставляющим 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Без точных данных о снаряженной массе автомобиля сообщается, что он примерно на 200 кг легче, чем Prado, то есть его масса около 2040 кг. Силовой агрегат работает вместе с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом с функцией part-time. Передняя ось подключается вручную, параллельно предусмотрены понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз приводится в действие традиционным рычагом. Информация о таких характеристиках, как углы съезда и въезда, пока не была представлены. По предварительным данным, угол съезда составляет около 30 градусов, а угол въезда — 20. На задней оси устанавливается неразрезной мост. Производство нового Land Cruiser FJ будет налажено на заводе в Таиланде, где также готовят пикап Hilux.