Член Совета Федерации Айрат Гибатдинов выдвинул инициативу о возвращении производства внедорожников УАЗ-469 с тентовым верхом в России. Сенатор отметил, что такие автомобили более подходят для военнослужащих, находящихся в зоне СВО, по сравнению с современными Хантерами, которые имеют цельнометаллическую крышу. Гибатдинов подчеркнул, что следует восстановить выпуск старых "Бобиков", поскольку эти машины зарекомендовали себя еще с советских времен. Основными достоинствами внедорожников являются их мобильность, маневренность, простая конструкция и доступность ремонта в полевых условиях. Эти факторы делают такие автомобили необходимыми на передовой, где они требуются ежедневно. Сенатор также добавил, что возможность быстрого снятия тента обеспечивает защиту от атак беспилотников и увеличивает маневренные возможности бойцов. В последние годы УАЗ проводил производство Хантеров с тентовым верхом, однако это произошло примерно 10 лет назад. В настоящее время доступен лишь вариант с цельнометаллическим кузовом. Современные модели УАЗ Хантер обладают бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил от ЗМЗ Про, а их стоимость начинается от 1,6 миллиона рублей.