Грузовик Профи с новыми возможностями: детали о турбодизеле

Ульяновский автозавод довел до завершения процедуру сертификации новой версии грузовика Профи, в которую вошел ожидаемый турбодизельный двигатель JAC объемом 2,0 литра. Об этом сообщил один из специализированных телеграм-каналов. Двигатель обеспечивает мощность в 136 л.с. и крутящий момент на уровне 320 Нм. Стандартная бензиновая версия ЗМЗ Про обеспечивает большую мощность — 150 л.с., но при этом ее крутящий момент составляет только 235 Нм. Турбодизельный вариант будет сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Как сам двигатель, так и трансмиссия уже производятся на российских мощностях «Соллерса» и были изначально разработаны для легкого коммерческого транспортного средства марки JAC. На данный момент сертификация завершена исключительно для заднеприводной версии Профи, продажа которой планируется в ближайшие недели. В то же время по поводу полноприводной модификации с новым мотором информации пока нет. Кроме того, ожидается, что в 2026 году турбодизель пополнит линейку внедорожника Патриот.